關于閥門漏水、漏汽的防范措施
1、所有閥門進廠后必須進行不同等級的水壓試驗。
2、有必要解體檢修的閥門必須進行研磨。
3、在過修過程中必須認真檢查有無添加盤根、盤根壓蓋是否擰緊。
4、閥門在安裝前必須檢查閥門內部是否有塵土、沙粒、氧化鐵等雜物。如有上述雜物必須清理干凈后方可安裝。
5、所有閥門在安裝前必須加裝相應等級的墊片。
6、在安裝法蘭時必須將緊固件件擰緊，在擰緊法蘭螺栓時必須對稱方向進行依次緊固。
7、在閥門安裝過程中，所有閥門必須按系統、壓力正確安裝，嚴禁亂裝、混裝。為此所有閥門安裝前必須按系統進行編號、并做好記錄。
關于煤粉泄露的防范措施。
1、所有法蘭安裝時必須加裝密封材料。
2、容易發生漏粉的區域是磨煤機的進出口煤閥、給煤機、廠家法蘭、和所有有法蘭連接的部位。為此，我們將對所有廠家設備有肯能漏粉的部位進行一次全面的檢查，沒有加裝密封材料的我們將進行二次加裝，并將緊固件擰緊。
3、對煤粉管焊口有肯能發生漏粉的現象，我們將采取一下措施。
3.1在焊口前必須認真將焊口區域打磨出金屬光澤并打磨出焊接需要的坡口。
3.2對口前必須預留對口間隙、嚴禁強行對口。
3.3焊材是必須使用正確、在天氣寒冷時必須按要求進行預熱等。
關于油系統泄露、跑油等防范措施。
1、做好油系統的泄露、跑油等工作是十分重要的。
2、對有儲油箱的系統必須在安裝前認真檢查、清理。
3、對有冷油器的設備必須進行水壓試驗。
4、對于油管路系統也要做水壓試驗和酸洗工作。
5、在油管路安裝過程中，所有的法蘭接口或帶絲扣的活接頭必須加裝耐油橡膠墊或耐油石棉墊。
6、油系統滲漏點主要集中在法蘭和帶螺紋的活接頭上，所以在安裝法蘭時必須將螺栓緊固均勻。防止漏緊或不緊的情況發生。
7、在濾油過程中，施工人員必須時刻堅守在工作崗位上，嚴禁脫崗和串崗。
8、在更換濾油紙是必須將濾油機關停。
9、在安裝濾油臨時連接管（高強度塑料透明軟管）時，必須將接頭用鉛絲綁扎牢固，防止在濾油機運行長時間后發生蹦脫跑油現象。
10、調配負責心很強的施工人員看管濾油機的工作。
11、在輔機油系統開始油循環前，由工程部組織專門對負責輔機油循環的人員進行一次詳細的技術交底。
杜絕設備和管件結合面泡、冒、滴、漏，有以下防止措施：
1、2.5Mpa以上的法蘭密封墊，均采用金屬纏繞墊。
2、1.0Mpa-2.5Mpa的法蘭密封墊，采用石棉墊，并涂刷黑鉛粉。
3、1.0Mpa以下水管道法蘭密封墊采用膠皮墊，并涂刷黑鉛粉。
4、水泵的盤根均采用四氟纖復合盤根。
5、煙、風煤管道的密封部位，所用石棉繩一次扭好、平整加入結合面，嚴禁擰緊螺絲后強力加入。
管道球閥應用
消除閥門內漏有以下針對措施：
（對于閥門的防漏我們應做到以下措施）
1、管道安裝施工，必須樹立良好的質量意識，自覺清理氧化鐵皮和管道內壁，不留雜物，保證管道內壁干凈。
2、首先保證進入現場的閥門必須100%進行水壓試驗。
3、閥門研磨要認真進行，要求所有閥門（除進口閥門外）均要送研磨班解體檢查研磨檢修，并落實責任，自覺作好記錄和標識，便于追溯。重要閥門應列出細目進行二級驗收，做到“打鋼印、有驗印、做記錄”的要求。
4、鍋爐首次上水門和排放門要提前確定好，在水壓試驗過程中只允許開啟這些閥門，其它閥門不得隨意開啟，從而保護好閥門芯。
5、管道沖洗時要開大、輕關，防止門芯損壞。
假如漏了，原因是？
（1）啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處；
（2）填料與閥桿和填料函的配和處；
（3）閥體與閥蓋的連接處
其中前一處的泄漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質從閥內泄漏到閥外。外漏會造成物料損失，污染環境，嚴重時還會造成事故。
落在實處，分析內漏，內漏一般是：
閥門根據其口徑的不同，系統壓差的不同，和系統介質的不一樣，均有一個允許的內漏標準。從某種嚴格意義上說，真正‘0’泄漏的閥門是不存在的。一般情況下，小口徑的截止閥容易做到不可見的泄漏（不是零泄漏），而大口徑的閘閥要做到不可見的泄漏則很難。
在遇到閥門的內漏現象時，首先應盡量了解具體的內漏量，查閱閥門的允許泄漏標準，對內漏發生時系統的工作環境等因素進行綜合分析，才能正確判斷閥門的內漏問題。
（1）平行閘板閥的內漏問題，平行閘板閥的工作原理是靠系統的壓差將出口側的閥芯和閥座密封面壓緊，在系統壓力非常低的情況下，閥后可能會出現有輕微的內漏現象。遇到這樣的內漏現象，建議繼續觀察，在系統入口壓力達到設計壓力或正常工作壓力時檢查閥門的密封性，如果還存在超標的泄漏，則應該進行解體并對閥門的密封面進行研磨處理。
（2）楔形閘板閥的內漏有時是由于閥門的控制方式的不同，由于廠家在設計時選型，相應的閥桿和閥桿螺母等是強度的設計未考慮力矩控制的方式，而使用了行程控制的方式，如果強行將關閉位置的行程控制方式改成力矩控制，可能會導致閥門閥桿螺母的損壞等，同時導致電動頭在開啟時出現故障，出現開力矩故障報警。遇到這種閥門的內漏問題，通常可在電動關閉后手動再關一下，關緊即可，如果手動關緊后仍然存在內漏現象，則說明閥門密封面有問題，這時需要解體研磨處理。
（3）止回閥的內漏，止回閥的密封也是依靠系統的壓差的，當止回閥的入口壓力很低時，出口壓力也會有輕微的上升現象，這時應綜合各種因素進行分析，判斷內漏量，根據分析結構決定是否接體檢修工作。
（4）大口徑的蝶閥的內漏，大口徑的碟閥的內漏量標準一般都很大，當入口壓力升高時，出口壓力也會有升高現象，對這種問題應首先判斷出內漏量，根據內漏量進行是否檢修的決定。
（5）調節閥的內漏，由于調節閥的形式不同，對內漏的標準也不一樣，同時，調節閥一般使用行程控制的方式，（不采用力矩控制的方式），因此一般均存在內漏現象。對調節閥的內漏問題應區別對待，有特殊內漏要求的調節閥在設計制造時就應考慮。XX核電站存在很多這樣的矛盾，有很多閥門迫不得已被改成力矩控制，這對調節閥的工作是不利的。
管道閥門
填料函泄漏及預防
這是跑、冒、漏的主要方面，在工廠里經常見到。產生填料函泄漏的原因有下列幾點：
1、填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應；
2、裝填方法不對，尤其是整根填料備用旋放入，最易產生泄漏；
3、閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；
4、閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹；
5、閥桿彎曲；
6、填料使用太久已經老化。
7、操作太猛。
關閉件泄漏
通常將填料函泄漏叫外漏，把關閉件泄漏叫做內漏，關閉件泄漏，在閥門里在，不易發現。關閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏；另一類是密封件根部泄漏。引起泄漏的原因包括：
1、密封面研磨得不好；
2、密封圈與閥座、閥辦配合不嚴緊；
3、閥辦與閥桿連接不牢靠；
4、閥桿彎扭，使上下關閉件不對中；
5、關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；
6、材料選擇不當，經受不住介質的腐蝕；
7、將截止閥、閘閥作調節使用，密封面經受不住高速流動介質的沖擊；
8、某些介質，在閥門關閉后逐漸冷卻，使密封面出現細縫，也會產生沖蝕現象；
9、某些密封圈與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，容易產生氧濃差電池，腐蝕松脫；
10、因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或生產系統中有機械另件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。
閥桿升降失靈
其原因有：
1、操作過猛使螺紋損傷；
2、缺乏潤滑劑或潤滑劑失效；
3、閥桿彎扭；
4、表面光潔度不夠；
5、配合公差不準，咬得過緊；
6、閥桿螺母傾斜;
7、材料選擇不當；例如閥桿與閥桿螺母為同一材質，容易咬住；
8、螺紋波介質腐蝕（指暗桿閥門或閥桿在下部的閥門）；
9、露天閥門缺少保護，閥桿螺紋粘滿塵砂，或者被雨露霜雪等銹蝕。
其他
1、閥體開裂：一般是冰凍造成的。天冷時，閥門要有保溫伴熱措施，否則停產后應將閥門及連接管路中的水排凈（如有閥底絲堵，可打開絲堵排水）。
2、手輪損壞：撞擊或長杠桿猛力操作所致。只要操作人員或其他有關人員注意，便可避免。
3、填料壓蓋斷裂：壓緊填料時用力不均勻，或壓蓋有缺陷。壓緊填料，要對稱地旋轉螺絲，不可偏歪。制造時不僅要注意大件和關鍵件，也要注意壓蓋之類次要件，否則影響使用。
4、閥桿與閘板連接失靈：閘閥采用閥桿長方頭與閘板T形槽連接形式較多，T形槽內有時不加工，因此使閥桿長方頭磨損較快。主要從制造方面來解決。但使用單位也可對T行槽進行補加工，讓她有一定光潔度。
再具體一點：
（1）閥內件材質選型及熱處理差，硬度不夠，容易被高速流體沖壞。
（2）由于閥門結構所限，流體在通過閥門時能量（速度）沒有有效消耗，對密封面沖擊磨損力大；速度過大導致閥后壓力過小，低于飽和壓力，產生了汽蝕，汽蝕過程中氣泡破裂時所有的能量集中在破裂點上，產生幾千牛頓的沖擊力，沖擊波的壓力高達2×103Mpa，大大超過了現有金屬材料的疲勞破壞極限。極硬的閥瓣和閥座也會在很短時間內遭到破壞，發生泄漏。
（3）閥門長時間在小開度狀態下工作，流速過高，沖擊力大，閥內件容易損壞。
